Metro B1, domani apre la nuova linea

Dopo sette anni di lavori, un lungo periodo di rodaggio e verifiche di sicurezza, la nuova metro B1 di Roma diventa realtà: la prima corsa partirà domani mattina alle 5.30. Lo comunica l'Agenzia per la Mobilità. La nuova diramazione, la prima nella capitale dopo oltre 20 anni, collegherà piazza Bologna a Conca d'Oro. Quattro chilometri che si aggiungono alla rete delle metropolitane romane. L'annuncio è stato dato dal sindaco di Roma, Gianni Alemanno: ''Domani mattina alle 5.30 apre la linea B1 della metropolitana. Abbiamo finalmente ottenuto tutti i permessi dalla Regione Lazio, dal ministero e da tutti gli altri enti. Adesso daremo tutte le informazioni alla cittadinanza per evitare confusione anche con il piano bus che si adeguerà''.

La Regione Lazio, infatti, ha informato "di aver predisposto in tempi record i decreti per l'apertura della metro B1. I verbali sono arrivati solo venerdì 8 giugno, alle ore 18.30, e ieri, lunedì 11 giugno, è stata consegnata brevi manu l'autorizzazione finale dal direttore dell'assessorato alla Mobilità al rappresentante di Roma Capitale. Per permettere l'apertura di questa importante infrastruttura, in appena 15 giorni sono state rilasciate dalla Regione Lazio circa 80 autorizzazioni'', si legge in una nota dell'assessorato regionale alle Politiche per la Mobilità e il Tpl. ''Sarà utile nel prossimo futuro in vista di analoghe necessità, convenire ad un protocollo operativo con le amministrazioni competenti, al fine di organizzare
il lavoro in tempi che garantiscano la sicurezza e permettano di svolgere al meglio le competenze di ognuno''.

Sette anni di lavori. In questo tempo circa 1.100 tra ingegneri, tecnici e operai sono stati impegnati nelle fasi di monitoraggio, progettazione e costruzione, un investimento a carico di ministero dei Trasporti e Roma Capitale, la tratta B1 metterà in collegamento i quartieri a nord-est di Roma - Nomentano, Trieste, Montesacro, il quartiere Africano - con l'Eur, la Magliana, il Centro, Pietralata e la Tiburtina. I tecnici attribuiscono alla nuova linea una capacità di trasporto di 24mila persone l'ora per senso di marcia. L'apertura della nuova infrastruttura lascia un segno nel paesaggio dei quartieri che attraversa, con l'intervento architettonico delle stazioni ''Sant'Agnese /Annibaliano'', ''Libia'' e ''Conca d'Oro''. Le stazioni si sviluppano in profondità, su più livelli tra loro collegati con 15 ascensori e 67 scale mobili (oltre alle normali scale non meccanizzate). Caratteristica di ogni struttura è la presenza di una piazza ipogea, che ha anche la funzione di alleviare l'eventuale sensazione di disagio provocata dalla discesa in profondità per accedere ai treni. Nelle fermate di Sant'Agnese / Annibaliano e Libia, le banchine dei treni sono sovrapposte; la profondità maggiore è raggiunta dalla stazione Libia, con i 36 metri dal livello dalla strada di una delle due banchine. Intanto, mentre la tratta Bologna/Conca d'Oro è prossima all'apertura, il cantiere prosegue per raggiungere piazzale Jonio e completare i cinque chilometri di tracciato.

Agenzia Servizi per la mobilità ha elaborato per conto del dipartimento per la Mobilità di Roma Capitale il piano di riordino del trasporto pubblico che scatterà il 18 giugno dopo l'avvio della nuova tratta della metropolitana B1 Bologna-Conca d'Oro. I cambiamenti che coinvolgono per la maggior parte i cittadini del IV municipio, e parzialmente il II e il III. Per i dettagli e le mappe dei singoli percorsi: agenziamobilita.roma.it (link http://www.agenziamobilita.roma. it/metro-b1/il-percorso-delle-linee-che-servir nno-il-quadrante-nord-est-della-capitale. html ) dove si trovano tutte le informazioni sulle modifiche del trasporto di superficie nei municipi II, III, IV e i videoclip delle nuove stazioni della metro B1. Sempre sul sito è possibile visualizzare su cartografia percorsi e fermate cliccando il numero della linea. Per indicazioni o suggerimenti i cittadini possono inoltre scrivere a b1@agenziamobilita.roma. it e la loro segnalazione sarà considerata dai tecnici".

"Anche in una occasione importante come l'apertura della linea B1 della metropolitana, Roma Capitale vuole testimoniare la propria vicinanza alle popolazioni colpite dal terremoto. Abbiamo proceduto a stampare biglietti per il trasporto pubblico denominati '100 minuti per l'Emilia' e si è deciso che l'intero incasso derivante dalla vendita dei titoli di viaggio BIT nella giornata di domani verrà devoluto in favore dei nostri sfortunati connazionali - ha spiegato Antonello Aurigemma, assessore alla Mobilità di Roma Capitale - Domani inaugureremo una grande infrastruttura della nostra città e con questo piccolo gesto di solidarietà vogliamo incoraggiare la gente dell'Emilia a non mollare e a far sì che anche le sul loro territorio le grandi opere possano ripartire ed essere portate a termine il prima possibile''.

Continuano i disagi sulla linea B della metropolitana.
Questa mattina, fa sapere Atac, "a Roma il servizio della metro B è iniziato con sostanziale regolarità, con 19 treni in linea sui 21 previsti, ma permane il rifiuto di parte del personale di movimento di effettuare turni cosiddetti 'a straordinario', nell'ambito comunque delle previste 36 ore settimanali di lavoro".

Rispetto alla giornata di lunedì, invece, "sono cessati invece gli scarti dei treni da parte del personale di movimento, fenomeno che ha duramente penalizzato il servizio e che Atac è riuscita a contenere mettendo in linea, sin dalle 5.30 del mattino, squadre di operai per verificare e risolvere i casi di guasti segnalati dai macchinisti a giustificazione dello scarto del materiale rotabile".

L'azienda ha deciso che "già oggi avvierà una contestazione disciplinare a carico di chi ha denunciato guasti - spiega ancora il comunicato - e quindi scartato treni, che poi si sono rivelati del tutto insussistenti". Atac spa, infine, "avvisa la clientela che, permanendo il rifiuto da parte dei macchinisti di svolgere turni cosiddetti 'a straordinario' resterà difficoltoso assicurare il regolare esercizio della linea B".

In una nota della Commissione di garanzia per lo sciopero si legge: "L'Autorità di garanzia sugli scioperi nei servizi pubblici essenziali ha chiesto ad Atac Roma di fornire con urgenza dettagliate informazioni circa lo sciopero improvviso dei macchinisti della metro svoltosi ieri, al fine di valutare l'adozione degli eventuali provvedimenti di competenza"
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